R.I.B-LINE MV 570
Das MV 570 entspricht in seiner Innenlänge der eines klassischen 6,1 m RIBLINE´s. Seine breite Bug- und die große Heckstaubox suchen ihres Gleichen in dieser Klasse. Die riesigen Deckel sind innen wie außen mit Hochglanz Gelcoat beschichtet und werden durch Gasdruckdämpfer gehalten. Aus der achterlichen Sitzbank lässt sich mit wenigen Handgriffen eine komfortable Zweitliege gestalten. Der GFK- Rumpf Anteil dieses Offshore RIBLINE entspricht der Gesamtlänge dieses Raumwunders. Die Schlauchkonen schließen bündig mit dem GFK Heck des Bootes ab, um ein Maximum an Innenlänge zu erlangen.

Conrad Pischel R.I.B-LINE MV 570 © Conrad Pischel
- Bootsrumpf in hochmoderner Vakuum-Injektionstechnik
- Maximale Gewichtreduktion bei erhöhter Festigkeit
- Sandwichbauweise zur Erhöhung der Formstabilität
- Verringerung des Benzinverbrauchs
- Verbesserung der Rauwassereigenschaften durch optimierten Deep-V-Rumpf
- Vergrößerung des Stauvolumens und der Bootsinnenlänge
R.I.B-LINE MV 570
| Technische Daten | |
|---|---|
| Länge.ü.A.(m) : | 5,7 |
| Breite.ü.A.(m) : | 2,5 |
| Schlauchdiam.(cm) : | 56 |
| Basisgew. o.Motor (ca. kg) : | 590 |
| Anzahl d. Luftkammern : | 4 |
| Fenderleisten : | 2 |
| Ce-Kategorie : | B |
| Max.Motor kW/(PS) : | 117(160) |
| Max.Motorengewicht (kg) : | 230 |
| Tankvolumen : | 150 |
| Max. Personen : | 12 |
| Max. Gepäck (kg) : | 900 |
MV 570 Standardausstattung:
Steuerkonsole, Inox Haltebügel, Lenkung, 150 Ltr. Einbautank nach CE montiert, Polsterliege bugseits und Polsterliege achtern (alle Polster sind geschlossenporig), Bilgenpumpe, Geräteträger aus Edelstahl, Heckbadeleiter, 2 Fenderleisten und GFK Ankerdavit, 4 Gasdruckdämpfer
Optional:
Sitzbank vor der Konsole ist auf Wunsch lieferbar
